Khi phuộc sau xe máy của bạn xuất hiện 04 dấu hiệu dưới đây đã đến lúc bạn nên nghĩ đến việc thay cặp phuộc trước Kaifa MỚI:
Bộ sản phẩm phuộc trước Wave RS thắng đĩa chính hãng Kaifa
1. Dấu hiệu dễ dàng nhận biết phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS bị hư hỏng:
- Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS (thắng đĩa) có dầu bị rò rỉ và bám ướt vào ống giảm xóc, khả năng có thể phuộc đã bị hỏng phốt (phớt), hoặc ty phuộc bị cong làm dầu chảy ra ngoài.
- Có tiếng kêu lụp cụp phát ra từ phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS. Tiếng kêu lụp cụp ở phuộc nhún trước sẽ phát ra rõ ràng nhất khi xe di chuyển vào những đoạn đường xấu, ổ gà hoặc gờ giảm tốc. chở trọng tải lớn hàng hóa nặng.
- Một dấu hiệu nữa nhận biết rất rõ ở phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS khi đi ở những đoạn đường xấu có nhiều ổ gà phần đầu xe sẽ bị rung lắc mạnh, độ nảy giật không ổn định. Nguyên nhân do lực từ mặt đường sẽ tác động một lực trực tiếp lên chảng ba, tay lái trước không được triệt giảm một phần động lực thông qua phuộc nhún trước xe máy. Người lái cảm nhận bị tê tay nhất là khi di chuyển quãng đường dài vì xe không còn độ êm ái, mà giật nảy nhiều.
-Xe chuyển hướng quẹo vào những đoạn đường cong, góc cua đầu xe bánh trước bị đảo lắc, mất cân bằng xe. Xe bị đảo và có thể phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS xe bạn đã bị gãy một bên lò xo hoặc bị cong ty hoặc thậm chí rơi vào tình trạng nặng hơn là gãy ty thủy lực.
2. Một số nguyên nhân chính làm phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS hư hỏng:
-Trường hợp đầu tiên bạn nên xem xét là do xe bị té ngã, đâm đụng va đập mạnh, làm phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS (thắng đĩa) bị cong ty hoặc ống phuộc nhún bị biến dạng.
- Xe và phuộc nhún không được vệ sinh thường xuyên khi di chuyển thời gian dài ngoài đường phố, ngoại thành hoặc đi mưa có thể khiến bụi cát bám vào phuộc nhún, chui vào trong ty phuộc gây xước ty rò rỉ dầu.
-Xe chở quá trọng tải quy định của hãng sản xuất khiến giảm xóc xe có thể bị biến dạng, gãy phuộc hoặc xì dầu.
-Điều khiển xe máy qua những đoạn đường xấu, ổ gà, gờ giảm tốc với tốc độ cao có thể làm thay đổi đột ngột trạng thái giảm xóc do tác động một lực lớn từ mặt đường gây hư hỏng các kết cấu bên trong và ngoài hệ thống phuộc trước.
3. Hướng dẫn bảo dưỡng phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS đúng cách:
-Khi xe bạn phải di chuyển nhiều ngoài đường phố, ngoại thành, sau khi đi mưa bạn nên vệ sinh xe và phuộc nhún thường xuyên để tránh cát bụi không bám lên phuộc nhún.
-Chạy chậm qua những đoạn đường xấu, không chạy tốc độ cao qua các ổ gà, việc này gây tác động đột ngột một lực lớn lên phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS gây cong ty, rò rỉ dầu.
-Không sử dụng xe máy chở quá tải, vượt quá quy định tải trọng của nhà hãng sản xuất.
-Lưu ý đổ đúng chủng loại dầu cho phuộc nhún xe máy, không được sử dụng dầu động cơ để thay thế cho dầu giảm xóc.
-Thay thế phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa mang lại hiệu quả cao, tiết kiệm thời gian so với việc phục hồi. Thương hiệu giảm xóc chính hãng Honda, uy tín, chất lượng ổn định, được nhiều khách hàng tin cậy sử dụng.
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa
Tem Kaifa được dán, logo Kaifa được khắc sắc nét lên chân phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa
4. Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa khách thay tại cửa hàng phụ tùng xe máy Chánh
Dưới đây là hình ảnh phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa được thay thế phuộc nhún cũ của xe Wave S100 sau thời gian dài sử dụng. Quý khách lưu ý dòng xe Wave RS và Wave S100 (thắng đĩa 2 piston) phụ kiện phuộc trước dùng giống nhau.
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa lắp cho Wave S100 (thắng đĩa 2 piston)
Sản phẩm phuộc nhún giảm xóc trước Kaifa chính hãng cho xe Wave RS, Wave S100 (thắng đĩa 2 piston)
.jpg)
Thay thế phuộc nhún giảm xóc trước xe Wave S100 đã xuống cấp
Thay thế phuộc nhún giảm xóc trước xe Wave S100 đã xuống cấp
Phuộc nhún giảm xóc trước Kaifa chính hãng Wave RS, Wave S100 (thắng đĩa 2 piston)
Phuộc nhún giảm xóc trước Kaifa chính hãng Wave RS, Wave S100 (phuộc phải) sau khi gắn lên xe
Hình cận cảnh phuộc nhún giảm xóc trước Kaifa chính hãng Wave RS, Wave S100 (phuộc phải)
Phuộc nhún giảm xóc trước Kaifa chính hãng Wave RS, Wave S100 (phuộc trái) sau khi gắn lên xe
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa lắp cho Wave RS (thắng đĩa 2 piston)
Lắp phuộc nhún giảm xóc trước Kaifa chính hãng cho Wave RS
Cặp giảm xóc trước Kaifa chính hãng cho Wave RS đã lắp lên xe
Giảm xóc trước Kaifa Wave RS cận cảnh (bên phải)
Giảm xóc trước Kaifa Wave RS cận cảnh (bên trái)
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa lắp cho Wave Alpha (thắng đĩa 2 piston)
Phuộc nhún giảm xóc trước chính hãng Kaifa lắp cho Wave Alpha thắng đĩa 2 piston
Phuộc nhún giảm xóc trước chính hãng Kaifa đã lắp hoàn thiện lên xe Wave Alpha thắng đĩa 2 piston
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa lắp cho Wave RS mặt nạ 2 tầng (thắng đĩa 2 piston)
.jpg)
Tình trạng giảm xóc trước Wave RS bị xuống cấp xì dầu
Cặp giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa đã được lắp lên xe
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa lắp cho Wave RS mặt nạ 2 tầng (thắng đĩa 2 piston) cho một khách hàng khác
Giảm xóc trước Wave RS đã xuống cấp chảy dầu
5. Mua/ thay thế phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa ở đâu uy tín?
Quý khách có thể mua sản phẩm phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa ở cửa hàng Phụ tùng xe máy CHÁNH quận 10, TP Hồ Chí Minh. Đối với khách hàng ở tỉnh, anh/chị có thể liên hệ chúng tôi để đặt hàng qua website hoặc qua số điện thoại của cửa hàng để nhận được thông tin chi tiết nhất từ sản phẩm.
- Mọi chi tiết xin liên hệ: Phụ tùng xe máy CHÁNH
- Hotline: 0908 71 41 06 - 0937 08 59 55 (Xin vui lòng gọi trực tiếp để được phục vụ tốt nhất)
- Địa chỉ: 354 Nguyễn Chí Thanh, Phường 5, Quận 10, TP. Hồ Chí Minh
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa
- Đạt tiêu chuẩn chất lượng: TC 002-01/2001-VKF ngày 02/1/2001
- Mã sản phẩm: Wave RS DC FF
- Dòng xe: Honda Wave Wave RS (thắng đĩa), Honda Wave S 100cc (thắng đĩa), Honda Future Neo (thắng đĩa),
Hình ảnh dòng xe Honda Wave RS (thắng đĩa 2 piston)
Hình ảnh dòng xe Honda Wave S100 (thắng đĩa 2 piston)
- Đường kính ty phuộc: 26mm
- Sử dụng: Dùng cho xe gắn máy
- Thương hiệu: Kaifa
- Xuất xứ: Sản xuất tại Công ty HỮU HẠN CÔNG NGHIỆP KAIFA VIỆT NAM (*)
Phuộc nhún giảm xóc trước Wave RS chính hãng Kaifa
(*) Công ty TNHH công nghiệp KAIFA được thành lập vào tháng 5 năm 1969 bởi ông Mr.Fu Ching Lu vốn ban đầu là: 3.000.000 NT$, chuyên sản xuất và thiết kế các thiết bị giảm xóc cho ô tô và xe máy cũng như dầu nhớt và khí nén liên quan đến những bộ phận dự phòng cho xe cộ. Tháng 8 năm 1969 công ty bắt đầu từ việc lắp ráp hệ thống giảm xóc cho xe gắn máy.
Công ty HỮU HẠN CÔNG NGHIỆP KAIFA VIỆT NAM là doanh nghiệp có 100% vốn đầu tư nước ngoài được thành lập theo Giấy phép đầu tư số 1075/GPĐT cấp ngày 09 tháng 12 năm 1994 tọa lạc tại KCN Hố Nai, Trảng Bom, Đồng Nai, Việt Nam.
Trong thị trường cạnh tranh gây gắt, KAIFA luôn đề ra các chính sách về chất lượng để mang đến khách hàng các sản phẩm có chất lượng tốt nhất và không ngừng cải tiến sản phẩm của mình. Trong đó bao gồm chính sách
- Loại bỏ những sản phẩm bị lỗi không đạt yêu cầu.
- Không có sản phẩm lỗi trên thị trường.
- Không sản xuất những sản phẩm kém chất lượng.
Với những nỗ lực không ngừng KAIFA VIỆT NAM được cấp giấy chứng nhận chứng Chỉ ISO/ TS về hệ thống quản lý chất lượng.
+ ISO 9001: 2000 ngày 23/12/2003.
+ ISO/TS 16949: 2002 ngày 19/12/2007.
(*) Nguồn: Kaifa Việt Nam
